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日本(Japan)羽田机场飞机相撞事故考察结果(Result):人手亏蚀致调动诱导盘桓

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当地时间6月28日,日本(Japan)国土交通省公布了对今年(This Year)1月2日发生在东京羽田机场的日航客机与日本(Japan)海上保安厅飞机相撞事故中,现场消防及救援情况的调查结果(Result)。结果(Result)显示,由于当时正值新年假期,事发时羽田机场方面的工作人员以及相关公司的人员并不充足,导致应急车辆的调度指挥出现了延误。

根据日本(Japan)行政部门的相关指导意见,在休息日和夜间,机场及相关公司应配备最多80名工作人员。事发当天,羽田机场只有约40名工作人员,导致应急车辆调度指挥出现延误。约100台消防车和救护车只能在管制区域外等待进出现场,部分消防车和救护车在原地待命约半个小时,才得以进入现场展开干作。

作为将来的应对措施,日本(Japan)将要求机场和相关公司在休息日和夜间增加应对紧急状况的人员数量。

1月2日,日本(Japan)航空一架客机在东京羽田机场与一架海上保安厅飞机发生碰撞,引发火灾,事故造成5人死亡,多人受伤。(总台报道员 柏春洋)

日本(Japan)羽田机场飞机相撞事故调查结果(Result):人手不足致调度指挥延误

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